/Ники Белобрадов е горд със своето "Алфа Ромео Спринт" произведено 1954г./
НАЦИОНАЛНИ : Алфа Ромео е най-бързо в 7-мото ретро-рали "Нептун" - 04 Юли 2004 - 10:37
В 13,01 ч. пред гимназията по икономика бе даден старта на ретрорали "Нептун". Състезанието е най-голямото в страната за ретроколи и е единственото, което ще премине в два дни. Най-голямата атракция е "Алфа Ромео Спринт" произведена през 1954 г. От този модел в света има направени само 7000 бройки, а в България е една единствена. Собственик на бижуто е 34-годишният софиянец Николай Белобрадов. Той купил автомобила преди 4 години за 1000 лева и 3 години го е стягал. Сега стойността му според Николай е 30 000 евро.
/Ники Белобрадов е горд със своето "Алфа Ромео Спринт" произведено 1954г./
Това е първо ретрорали за "алфата". Двигателят е 1,3, бензин с четиристепенна скоростна кутия и два разпределителни вала. Интересното е, че този модел е бил конструиран на база дипломна работа, която Фердинанд Порше дал на учениците си. Моделът е номиниран за автомобил на века с още 20 марки, но не печели наградата.
"Аз съм човекът с най-много италиански автомобили в България - похвали се Николай Белобрадов. - В София имаме сервиз, където имаме 15 - 16 коли от марките "Фиат", "Ланча" и "Алфа Ромео". Имам още два ретроавтомобила - "Фиат" (произведен 1960 г) и "Ланча" (1937 г). Това ми е 30-ата италианска кола. Харесват ми затова само такива карам".
През първия състезателен ден на ретро-рали "Нептун", участниците преодоляха разстоянието от Варна до Балчик и обратно с 4 майсторски изпитания. Стартираха 34 автомобила и 1 мотоциклет, а завършиха 27 от тях, включително мотоциклета. В класа автомобили произведени до 1961 г, на първо място е Николай Белобрадов с Алфа Ромео. Втори е Пламен Гърчанов с Опел, а трети Георги Тотев с Рено Долфин. В клас, произведени до 1972 г пърфи финишира Антон Панайотов с Пежо 404, пред Николай Колев –Мини Купър и Валери Манджиков с Фиан 124. В клас “млади ретро-автомобили” победител през първия ден е Марин Калчев с Трабант, пред Тихомир Хаджиев –Трабант и Петър Мандаджийски –Фиан Х1-9.
За втория ден е предвидена надпревара от Варна до Бургас, със специално участие-демонстрация в стария Несебър. Участниците ще дефилират в Бяла и в Обзор.
Във втория ден пилотите пътуваха до Бургас. Победител при автомобили, произведени до 1961г., стана Николай Белобрадов с "Алфа Ромео - Жулиета спринт". В клас до 1972 г. най-добро време даде Валери Манджуков с "Фиат 124 - Купе", а при "йънгтаймерите" най-бърз бе Веселин Славов с "Мини Купър".
Ралито мина без сериозни инциденти. Само около Несебър един от пилотите удари леко автомобила си, но се отърва само с огъната ламарина. След като финишира и последният автомобил, бяха подадени мнго контестации, но те не повлияха на крайното класиране.
auto [xt]