Трасе:

Състезанието "Мургаш трофи 2003” е с тежка степен на трудност !
Надпреварата предлага интересна и натоварена програма. Основните елементи в него ще бъдат в преодоляването на трудни участъци и ориентация в различните етапи по трасето, с дължина около 40 км. В това състезание има водни препятствия по-дълбоки от 70см. Страничните наклони са над 30 градуса, а изкачванията достигат до 40 градуса. Боята на автомобилите и виншният им вид може да бъдат повредени. Всички автомобили трябва да имат редовна регистрация и застраховка гражданска отговорност, а техните водачи валидни свидетелства за управление. От зелена застрахователна карта се нуждаят всички чуждестранни автомобили.

Участници:

Автомобилите и техните екипажи трябва да отговарят на изискванията за сигурност поставени от организаторите.
Всеки който желае да участва в това състезание трябва да подаде своята заявка не по-късно от 20 ч, на 9 април 2003г.
Това може да стане в свободен текст на e-mail: trophy_club@gbg.bg или лично на адрес: ул. “Милин Камък” № 2 – “Корнер клуб” за Светослав Дойчинов.
Таксата за участие (40 лв) се плаща на 11 април по време на техническата конференция.

Класове:

Автомобилите не се разделят в различни класове. Те трябва да са технически изправни автомобили с повишена проходимост от клас 4WD и да са с оборудване според изискванията на организатора. Препоръчва се автомобилите да са пригодени за тежък планински терен.

Критерий за оценка:

Критерий за оценка е времето за преодоляване на целият етап, сумирано с натрупаните наказателни минути при направени нарушения и пропуснати контролни точки.

Условия за участие:

Таксата за правоучастие е 40 лв. на автомобил.

ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ:
1. Всички предмети в автомобила, трябва да бъдат здраво закрепени или завързани.
2. Предпазни колани – от 2004 ще са задължителни 4 -точковите колани.
3. Каски – тип шлем / отворен или затворен /. Няма да се допуснат екипажи с колоездачни , строителни, войнишки и други каски различни от гореупоменатите.
4. Защитен рол бар, за всички открити автомобили – абсолютно задължителен. За затворените автомобили е препоръчителен.
5. Пожарогасител – минимум 1 л!
6. Ремък за теглене – най-малко 10м, с издръжливост поне 5т.
7. Аптечка според БДС стандарт.
8. Компас в градуси

ПРЕПОРЪЧИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ:
1. Електрическа лебедка с адекватна за автомобила мощност.
2. Котва тип “пул-пал”.
3. Комплект макари и ленти за полиспастна система.
4. Добър въздуховод за въздушния филтър на автомобила.
5. Мобилен телефон.
6. Лопата.
7. Раменна и колянна защита.
8. Ръкавици, очила.
9. Въженца тип "ванта" от покрива към предния капак.
Снабдяването с резервни части не е гарантирано.

ЗАБРАНЕНО ОБОРУДВАНЕ:
1. В превозното средство е забранено да се носят резервни туби с гориво.
2. До участие няма да се допускат екипажи непокрили изискванията за сигурност от техническата комисия на състезанието !!!

Реклама:

Върху всеки състезателен автомобил, организаторът има право да постави своя реклама върху:
- Цялата предна врата / ако няма врата, ще се използва целият заден калник /
- Горната половина на прения калник
- Предната 1/3 от капака на двигателя
Тези зони следва да бъдат освободени от други рекламни стикери.
По останалата площ на автомобила няма ограничение за количеството и типа реклама, но само ако тази реклама не нарушава обществената мярка за етика и няма оскърбителен характер.

Програма на офроуд рали Мургаш Трофи 2003 12-13 Април 2003г.

Поради тежките зимни условия в района на връх Мургаш и прогнозите за по-продължителна и снежна зима, организационният комитет на състезанието Мургаш Трофи, взе решение то да се проведе на 12 и 13 април 2003г.
Заради сигурността и безопасността на участниците се налага да се отложи провеждането на състезанието Мургаш Трофи 2003 с един месец. В района на връх Мургаш, където трасето на състезанието преминава през надморска височина над 1500 метра, има натрупани триметрови снежни преспи с голяма дължина. Метеорологичната прогноза за сезона предвижда по-дълготрайно задържане на снежната покривка във високите части на планините, което означава, че в средата на март, състезателното трасе ще бъде много трудно проходимо и опасно за първите състезателни екипажи. Организаторите не желаят да поставят в неравностойно положение състезателите с различни стартови номера. Също така, искат да намалят максимално съществуващите рискове за участници и организатори в това трудно състезание.

Организатори:

"Трофи клуб България" и Община “Кремиковци”-София.