Петък, 21 Януари 2022
 СВЕТОВНИ
17 Юли 2002 - 16:23
Колин Макрей поведе в Кения
Макинен, Сайнц и Бърнс отпаднаха
изпрати на приятел Printer friendly версия

Вторият етап на рали Сафари Кения още веднъж доказа, че това е едно от най-трудните състезания от календара на световния рали шампионат. Още в първия за деня SS5 eкипажи отпаднаха от трасето и това продължи през целия ден. Шестата специална отсечка беше отменена заради лоши климатични условия, при които помощните хеликоптери не са могли да летят над трасето поради ниски облаци, силен вятър и прах, но дори четирите етапа бяха предостатъчни за състезателите в този ден.


/Mc Rae Colin, Grist Nicky, Ford Focus RS WRC/

Колин Макрей с "Форд Фокус WRC" оглави класирането в рали "Сафари" въпреки че караше колата без преден прозорец, счупен от удър с птица, още в първата за деня състезателна отсечка, защото Томи Макинен имаше проблеми и загуби 9 минути. Въпреки, че Макрей не постигна победа в нито една от отсечките, той непрестанно беше сред най-добрите шест и финишира в края на деня с над 2 минути и половина преднина. Но този ден и за него не беше безпроблемен. След счупения от птица преден прозорец, Колин изкара два етапа гълтайки прахоляка от колите пред него, но в крайна сметка деня му беше успешен както и за съотборника му Марко Мартин.

Мартин стартира деня от 5-та позиция и стигна до третото място, въпреки признанието му, че това не е любимото му рали. Младият естонец стартира с проблеми в кормилото, но успя да напредне в класирането.

Същото не може да се каже за съотборника му Карлос Сайнц. Вторият етап от ралито за него започна с второ място в SS5, но в следващата отсечка той спука гума и изгуби третото си място, оставяйки го за Хари Рованпера. В третата за деня скоростна отсечка той окончателно напусна ралито, след като скъса ремък на бензиновата помпа.

Втория ден "Субару" започнаха с единственно останалия Томи Макинен, успокоявайки се от неговото водещо място. Проблеми обаче бяха причина той да изостане до 5-то място в SS5. Един етап по-късно спукана гума коства на финландеца още време, а в следващата отсечка Макинен окончателно отпадна от ралито. Неговото окачане се повреди и така Макинен изгуби шанса си да стигне края на ралито. Финландецът има само 2 завършени състезания този сезон.


/Makinen Tommi, Lindstrom Kaj, Subaru Impreza WRC/

Неприятностите за отбора на Пежо продължиха и този ден. След отпадането на Грьнхолм, в края на SS8 Ричард Бърнс спука гума и финишира 5-ти, карайки на три колела.


/Burns Richard, Reid Robert, Peugeot 206 WRC/

След това британецът не можа да се добере до сервизната зона навреме, защото затъна в дебела пясъчна дюна край пътя и беше дисквалифициран.


/Burns Richard, Reid Robert, Peugeot 206 WRC/

Но не всичко беше лошо за екипа на Пежо. Хари Рованпера достигна второто място, след като завърши всяка от днешните скоростни отсечки с трето време. В същото време Жил Панизи е шести, след като взе победата в предпоследния за деня етап.

Ситроен Спорт" са единственият отбор останал с всичките си коли в състезанието. Отбелязвайки, че това е дебют за отбора в рали Кения, още по-успешно изглежда постижението на двата екипа, Томас Радстром и Себастиен Льоб, съответно на 4-то и 5-то място.

Пилотът на "Шкода" Роман Креста единствен остана да защитава името на отбора си, след като съотборникът му Кенет Ериксон отпадна в SS8 с повреда в скоростната кутия. Това беше голамо разочарование, както за самия Ериксон, така и за целия отбор, тъй като до този момент той се движеше на 4-то място. Но все пак и Креста е още в играта, достигнал 7-мото място.


/Kresta Roman, Tomanek Jan, Skoda Octavia WRC/

Единственият останал от отбора на "Хюндай" Юха Канкунен достигна в края на деня 8-мо място, започвайки от 11-то. Въпреки, че този ден не беше впечатляващ за Канкунен, неговият постоянен прогрес към водещите позиций донесе в отбора му радостни усмивки.


/Ligato Marco, Garcia Ruben, Mitsubishi Lancer Evo7/


/McRae Alister, Senior David, Mitsubishi Lancer WRC/

"Мицубиши" също започнаха деня само с един пилот, Алистър Макрей. Шотландецът работи здраво през целия етап за да подобри своята позиция, но загуби повече от 13 минути в решителния етап и остана на 9-то място.


 

изпрати на приятел Printer friendly версия

Следваща:
ERC: Rally Matador Tatry – 00 0000 - 00:00
Рекордна победа за Колин Макрей в рали Кения – 17 Юли 2002 - 16:33
Димитър Илиев ще кара нов автомобил във Финландия (Дневник) – 02 Август 2002 - 19:03
Фаворити пропускат Neste Rally Finland – 04 Август 2002 - 00:00
Илиев и Сивов тренират с кола под наем във Финландия (Монитор) – 07 Август 2002 - 15:18

Предходна:
Насралах спечели лесно рали Ливан – 13 Юли 2002 - 14:40
ФИА забранява WRC коли в регионалните първенства – 13 Юли 2002 - 14:27
Медейра победи в Sata Rallye Azores – 13 Юли 2002 - 14:26
Роман Креста спечели рали Бохемия – 13 Юли 2002 - 14:24
Великолепна победа за Бруно Тири в Белгия – 01 Юли 2002 - 21:37

Powered by XTdesign, PHP & MySQL

 Новини
АУТО АНАЛИЗИ
АУТОМОБИЛИ
АУТОЧАСТИ
ИСТОРИЯ
НАЦИОНАЛНИ
СВЕТОВНИ
СЪОБЩЕНИЯ
TAG HEUER timing systems
 Най-новото
Nissan Patrol на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Toyota Land Cruiser на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Bugatti Veyron 16.4 - най-скъпата и бърза кола на планетата (Монитор)АУТОМОБИЛИ
PORSCHE Cayenne (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
VOLKSWAGEN Audi Magellan ПЪТЕШЕСТВЕНИКЪТ (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
Ironman Load Plus ™ helper spring system АУТОЧАСТИ
IRONMAN Suspensions 4x4АУТОЧАСТИ
МАГАЗИН VW SKODAАУТОЧАСТИ
AUTO XT aрхив АУТО ИНФОИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив АУТО ФОРУМИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив КАЛЕНДАР и РЕЗУЛТАТИ на български и световни ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив на български ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
Gumball 3000 в София! НАЦИОНАЛНИ
Рали България ще бъде 6-ти кръг от Европейския рали шампионат през 2011НАЦИОНАЛНИ
33 Поршета ще се борят в класическото 24-ри часово състезание на НюрбургрингСВЕТОВНИ
Хуф и Мюлер споделиха победата в БърноСВЕТОВНИ
Pirelli сменя гумите за European Grand PrixСВЕТОВНИ
Рали Акрополис 2011СВЕТОВНИ
Шейкдаун Рали България 2011СЪОБЩЕНИЯ

 
© 2002-2011, auto [xt]. All rights reserved. Powered by [xt]. нагоре