Вторник, 30 Ноември 2021
 СВЕТОВНИ
03 Май 2002 - 02:29
Илиев кара, Сивов сменя скорости на рали Кипър (Монитор)
Българският топекипаж може да се пусне в група А 8 на Боровец
изпрати на приятел Printer friendly версия

Димитър Илиев е въртял волана с лявата ръка, а навигаторът Петър Сивов е сменял скоростите в последните три отсечки на рали "Кипър". Това съобщи за "Монитор" бащата на пилота Владимир Илиев, който беше в щаба на отбора на острова. “Митко беше ударил дясната си ръка в ролбара още през първия ден и тя го болеше, разказа той. - В 18-ата отсечка неговото “Мицубиши” спука гума, воланът хвана китката му и я изкълчи лошо. След това Петър Сивов превключваше скоростите до края, като заряза работата си с картите. От това двамата губеха по около 40 сек. на отсечка, но успяха да запазят част от преднината си. Не е имало нареждане от щаба да пускат пред себе си Трелес, той се движеше по-бързо през цялото време и само една спукана гума го забави в началото.”

Само една отсечка преди инцидента българите дадоха време, по-добро от това на бившия световен шампион Карлос Сайнц с “Форд фокус”

Димитър Илиев мина на преглед във Военна болница веднага след кацането си в София. “Лекарите в Кипър ми казаха, че няма нищо сериозно, но ръката ме боли много, призна пилотът. - Наистина карахме двамата, аз въртях волана с лявата ръка, като казвах на Петър за намеренията си, а той сменяше предавките също с лявата, като остави изобщо навигаторските си задължения. Оправихме се само с гледане, радвам се, че завършихме изобщо.”

За предстоящото рали “България” българският топекипаж има намерение да се пусне в група “А 8”, а не в “N”, както е в световния шампионат. “Трябва да преустроим отчасти колата и да я направим малко по-мощна, нещо средно между двете групи, но за целта ни трябва разрешението на шефа на клуба “Боила” Руси Хубанов”, уточни Владимир Илиев. Нашите пилоти със сигурност ще пропуснат кръговете в Аржентина и Кения, защото нямат заявки за тях и дори при победа няма да вземат точки.

Димитър Илиев и Петър Сивов завършиха четвърти на рали “Кипър”, след като бяха на второ място по средата на състезанието. В момента те са четвърти и в генералното класиране на група “N” със сбор от 9 т., заедно с уругваеца Густаво Трелес. С една повече имат лидерите Рамон Ферейрос (Перу), Каремджит Синг (Мал) и Кристиян Солберг (Шв), които са спечелили по едно състезание.


Изненадата на сезона

Само българският екипаж Илиев - Сивов е завършил и трите кръга от световния шампионат на група “N” досега. В Швеция той беше седми при първото си участие в състезание на сняг, в Корсика - втори, а в Кипър, също при първо каране на макадам - четвърти. Затова според специалистите нашият тандем е една от най-големите изненади за сезона. Всичките им конкуренти за титлата или са отпадали от ралитата досега по веднъж, или са пропуснали кръгове. Илиев и Сивов са първите българи, които участват в почти цялото световно първенство. Преди тях само Илия Чубриков и Гергана Атанасова са стартирали в един кръг - в Монте Карло.

Бойко Оков
в-к Монитор, 23.04.2002


 

изпрати на приятел Printer friendly версия

Следваща:
ERC: Rally Matador Tatry – 00 0000 - 00:00
Рали Дакар отново сменя маршрута (Монитор) – 03 Май 2002 - 02:42
Апостолов 19-и в рали "Турция" (Сега) – 13 Май 2002 - 14:53
Маркус Грьонхолм отказва да изпълни договора си с “Пежо” – 18 Май 2002 - 01:28
Грьонхолм води след първия ден в Аржентина (dnevnik.bg) – 19 Май 2002 - 00:46

Предходна:
Дубъл за Peugeot в Кипър (Авто Пазар) – 03 Май 2002 - 02:26
Илиев завърши 4-и в Кипър (Монитор) – 03 Май 2002 - 02:22
Димитър Илиев се класира четвърти в рали Кипър (Дневник) – 03 Май 2002 - 02:18
Димитър Илиев шести в гр. N след първия ден на рали Кипър (Сега) – 03 Май 2002 - 02:12
Българите пети в рали Кипър (Монитор) – 03 Май 2002 - 02:09

Powered by XTdesign, PHP & MySQL

 Новини
АУТО АНАЛИЗИ
АУТОМОБИЛИ
АУТОЧАСТИ
ИСТОРИЯ
НАЦИОНАЛНИ
СВЕТОВНИ
СЪОБЩЕНИЯ
TAG HEUER timing systems
 Най-новото
Nissan Patrol на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Toyota Land Cruiser на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Bugatti Veyron 16.4 - най-скъпата и бърза кола на планетата (Монитор)АУТОМОБИЛИ
PORSCHE Cayenne (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
VOLKSWAGEN Audi Magellan ПЪТЕШЕСТВЕНИКЪТ (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
Ironman Load Plus ™ helper spring system АУТОЧАСТИ
IRONMAN Suspensions 4x4АУТОЧАСТИ
МАГАЗИН VW SKODAАУТОЧАСТИ
AUTO XT aрхив АУТО ИНФОИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив АУТО ФОРУМИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив КАЛЕНДАР и РЕЗУЛТАТИ на български и световни ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив на български ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
Gumball 3000 в София! НАЦИОНАЛНИ
Рали България ще бъде 6-ти кръг от Европейския рали шампионат през 2011НАЦИОНАЛНИ
33 Поршета ще се борят в класическото 24-ри часово състезание на НюрбургрингСВЕТОВНИ
Хуф и Мюлер споделиха победата в БърноСВЕТОВНИ
Pirelli сменя гумите за European Grand PrixСВЕТОВНИ
Рали Акрополис 2011СВЕТОВНИ
Шейкдаун Рали България 2011СЪОБЩЕНИЯ

 
© 2002-2011, auto [xt]. All rights reserved. Powered by [xt]. нагоре