Вторник, 30 Ноември 2021
 СВЕТОВНИ
03 Май 2002 - 02:26
Дубъл за Peugeot в Кипър (Авто Пазар)
изпрати на приятел Printer friendly версия

Автомобилите на Peugeot, които спокойно могат да минат за сребърните стрели в ралиспорта, постигнаха поредна победа в световния рали шампионат. Този път неудържимите 206-ици триумфираха в острова на Афродита. Тамошното рали, което се пада пети кръг за тази година, е едно от най-тежките. Теренът е почти изцяло с пясъчна настилка, а когато падне и малко дъжд, трасето се разкалва и пилотите са затруднени, както от контрола над автомобилите, така рязко намалява видимоста. Подобна ситуация имаше по време на втория етап от изминалото вече рали. Някои от водещите пилоти споделиха, че това са били едни от най-трудните отсечки в кариерата им.

До 16-тата скоростна отсечка, която се падаше първа през третия ден, се наблюдаваше тотална доминация на пилотите на Ford. В началото класирането оглави Колин МакРей. На втората отсечка той бе изпреварен от Франсоа Дювал, а след това начело излезе Марко Мартин. В 4-та отсечка последва безкомпромисна атака на МакРей. Той оглави колоната и не изпусна водачеството, докато не се преобърна в началото на третия етап. Тогава шотландецът бе изпреварен от Маркус Грьонхолм и нещата за Ford тръгнаха на зле. След инцидента световният шампион за 1995 г. получи повреда в хидравликата на волана и трудно удържаше машината си. На 18-та скоростна отсечка той се преобърна още веднъж като този път загуби две минути и половина и се свлече до седмото място. Отчаяна атака в края му донесе 6-то място и една точица при положение, че беше на път да вземе десет. Грьонхолм бе необезпокояван до финала и постигна втората си победа за сезона като оглави и класирането с цели 11 т. преднина пред втория Жил Панизи. След шведа, второ най-добро време в Кипър даде неговият съотборник и шампион Ричард Бърнс. Той достигна до шестте точки след епична битка с пилота на Subaru Томи Макинен. В крайна сметка четирикратният световен шампион с Mit­subishi допусна да бъде изпреварен с 2.2 сек. и така остана трети. На четвърта позиция, изостанало на 20 сек. от Макинен, се нареди друго Peugeot, зад волана на което бе застанал Хари Рованпера. Пети бе Петер Солберг със Subaru. Той доказа, че е може би най-бързият пилот в шампионата, спечелвайки цели шест скоростни отсечки (Макинен-5, МакРей и Сайнц-2, Мартин, Дювал, Рованпера и Бърнс-1), но също така допусна най-много грешки, като пропиля шансовете си за по-предно класиране.
В гр.N нашата гордост Митко Илиев завърши четвърти, като отново натри носовете на ред именити състезатели. Всъщност Митето се движеше втори в средата на третия етап, но му се наложи в последните три отсечки да кара с травма в китката и така остан четвърти. Така след спечелените във Франция на рали Корсика шест точки и тези три от Кипър, Митко Илиев излиза на четвърто място във временното класиране с 9 т. след тримата победители от досегашните три кръга, които имат по десет.

Светослав НАУМОВ
в-к Автп Пазар, 27 април - 10 май , 2002 г., брой 17


 

изпрати на приятел Printer friendly версия

Следваща:
ERC: Rally Matador Tatry – 00 0000 - 00:00
Илиев кара, Сивов сменя скорости на рали Кипър (Монитор) – 03 Май 2002 - 02:29
Рали Дакар отново сменя маршрута (Монитор) – 03 Май 2002 - 02:42
Апостолов 19-и в рали "Турция" (Сега) – 13 Май 2002 - 14:53
Маркус Грьонхолм отказва да изпълни договора си с “Пежо” – 18 Май 2002 - 01:28

Предходна:
Илиев завърши 4-и в Кипър (Монитор) – 03 Май 2002 - 02:22
Димитър Илиев се класира четвърти в рали Кипър (Дневник) – 03 Май 2002 - 02:18
Димитър Илиев шести в гр. N след първия ден на рали Кипър (Сега) – 03 Май 2002 - 02:12
Българите пети в рали Кипър (Монитор) – 03 Май 2002 - 02:09
Колин Макрий води в рали Кипър (Дневник) – 03 Май 2002 - 02:06

Powered by XTdesign, PHP & MySQL

 Новини
АУТО АНАЛИЗИ
АУТОМОБИЛИ
АУТОЧАСТИ
ИСТОРИЯ
НАЦИОНАЛНИ
СВЕТОВНИ
СЪОБЩЕНИЯ
TAG HEUER timing systems
 Най-новото
Nissan Patrol на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Toyota Land Cruiser на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Bugatti Veyron 16.4 - най-скъпата и бърза кола на планетата (Монитор)АУТОМОБИЛИ
PORSCHE Cayenne (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
VOLKSWAGEN Audi Magellan ПЪТЕШЕСТВЕНИКЪТ (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
Ironman Load Plus ™ helper spring system АУТОЧАСТИ
IRONMAN Suspensions 4x4АУТОЧАСТИ
МАГАЗИН VW SKODAАУТОЧАСТИ
AUTO XT aрхив АУТО ИНФОИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив АУТО ФОРУМИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив КАЛЕНДАР и РЕЗУЛТАТИ на български и световни ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив на български ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
Gumball 3000 в София! НАЦИОНАЛНИ
Рали България ще бъде 6-ти кръг от Европейския рали шампионат през 2011НАЦИОНАЛНИ
33 Поршета ще се борят в класическото 24-ри часово състезание на НюрбургрингСВЕТОВНИ
Хуф и Мюлер споделиха победата в БърноСВЕТОВНИ
Pirelli сменя гумите за European Grand PrixСВЕТОВНИ
Рали Акрополис 2011СВЕТОВНИ
Шейкдаун Рали България 2011СЪОБЩЕНИЯ

 
© 2002-2011, auto [xt]. All rights reserved. Powered by [xt]. нагоре