18 Ноември 2002 - 23:36
Петер Солберг победи в рали Великобритания (Монитор)
Норвежкият пилот на Субару стана световен вицешампион след първия си успех във WRC |
 |
Пилотът на Субару Импреса Петер Солберг спечели 58-ото издание на рали Великобритания, последен кръг от световния шампионат. Норвежецът измина 1641,37 километра, от които 391,89, разделени в 17 скоростни отсечки, за 3.30:36,4 часа. След него се наредиха пилотите на Форд Фокус Марко Мартин (+24,4 сек) и Карлос Сайнц (+1:35,7 мин), Томи Макинен със Субару (+2:37,5), Колин Макрей (+3:01,5) и Марк Хигинс с Форд-Фокус (+5:15,8).
Това е невероятно, каза 28-годишният Солберг, за когото това беше първата победа в кариерата му. – Натисках газта до самия край и стисках зъби, да не се случи нещо с колата. Искам да благодаря на целия тим на Субару и на навигатора си Фил Милс. Признавам си, снощи не успях да спя от вълнение.
С успеха в горите на Уелс Солберг стана и вицешампион, като завърши сезона с 37 точки, с една повече от Сайнц. Световен шампион е Маркус Грьонхолм, който спечели титлата си още в началото на октомври, след рали Нова Зеландия.
Последният ден на рали Великобритания предложи истински дуел между Солберг и Мартин, в която естонският пилот на Форд призна поражението си едва на края. В началото на деня норвежецът успя да оглави класирането, след като Мартин се забави заради мъгла в края на 14-ата отсечка. Двамата се редуваха в спечелването на другите три отсечки.
В 16-ото скоростно изпитание отпаднаха световният шампион за 2001 г. Ричард Бърнс и надеждата на Ситроен Себастиен Льоб. Англичанинът допусна грешка и излетя от пътя със своето Пежо 206, докато колата Ситроен Ксара на французина получи повреда в предното ляво колело.
Надпреварата се оказа пълно фиаско за Пежо. Първият пилот, успял да финишира с кола на френския тим – Хари Рованпера, стана едва 7-и. Времето на финландеца беше с 5:15,8 мин по-слабо от това на Солберг. По време на цялото състезание Рованпера се оплакваше от спирачките и настройките на колата си.
Георги Данаилов в-к Монитор, 18.11.2002  
|