12 Януари 2004 - 23:12 Крум Дончев бешe обявен за Автомобилист на 2003 година Илия Царски се нахвърли на Димитър Илиев в изблик на гняв

Проведеното допитване сред 21 спортни редакции определи Крум Дончев за пилот №1 на България с общо 192 точки. Втори е Илия Царски със 175, а трети – Димитър Илиев със 166.

Двамата подгласници се сдърпаха минути след края на церемонията “Автомобилист на 2003 година”. Скандалът беше подет от вицешампиона по рали на България Илия Царски, който претендираше, че резултатите от анкетата са манипулирани и той трябва да е първи.

Царски първо вдигна скандал на председателя на медийната комисия към Българската федерация по автомобилизъм Радослав Янкулов и го обвини, че анкетата е опорочена. После, според очевидци, се засякъл с Митко Илиев на излизане от хотел “Кемпински-Зографски” и Царски ритнал колегата си в слабините. Пред “Монитор” Илиев отказа да коментира скандала, но заяви, че ще подаде жалба в съда срещу Царски. Самият Царски отрече да е ритал Илиев. Той обясни, че бил ядосан от факта, че не е номер едно, тъй като спонсорите му очаквали това. “Един журналист ми каза, че печеля анкетата и затова страшно се нервирах, когато научих резултатите”, обясни Илия Царски.

Церемонията беше уважена от спортния министър Васил Иванов - Лучано, президента на БФС и БОК Иван Славков, бившия футболен национал, а сега кмет на Сливен - Йордан Лечков, треньорът легенда Димитър Пенев, спонсори и състезатели. Тържеството започна с ефектен видеоклип на автомобилната федерация.

Организаторите връчиха награди на призьорите от националните шампионати през годината. Шефът на САБ и БФАС Георги Янакиев благодари на всички, които са помогнали, и раздаде плакети на спонсори и деятели.

“Искам да се обърна към моя приятел Жоро Янакиев - това вашето не е спорт, а транспорт, каза в типичния си стил Иван Славков. - Затова призовавам държавата да направи необходимото за производство на автомобили и гуми в България. Така ще се подпомогне този спорт, пардон транспорт.”

“Мицубиши” за Илиев догодина

Димитър Илиев може би ще кара “Мицубиши” в европейския шампионат догодина, обяви самият пилот пред “Монитор”. “Ако колата ще бъде от група “N”, тогава със сигурност ще е “Мицубиши”. Ако обаче е от “S1600” вариантите са много и отборът ще реши коя да бъде. Ще участвам в европейския шампионат и някои български състезания”, уточни Илиев.

Крум Дончев ще продължи да пилотира “Пежо 306 Макси”. Той обаче ще се раздели с навигатора Румен Манолов, който прекратява кариерата си. “Все още нямам заместник на Румен, обясни Дончев. – В края на януари ще уточним целите си за новия сезон. Дотогава ще стане ясно и с какъв бюджет разполагаме. Пожелавам си здраве и късмет през Новата година и да успея да събера необходимите средства.”

Тази година Илиев и Донев караха “Пежо 206” в клас “S1600” в световния шампионат. Илиев завърши 11-и с 8 точки, като финишира трети в рали “Сан Ремо”.

в-к Монитор, 20.12.2003