Вторник, 30 Ноември 2021
 СВЕТОВНИ
03 Май 2002 - 00:51
Грьонхолм спечели рали Швеция (Монитор)
Димитър Илиев и Петър Сивов - 39-и в генералното класиране и 16-и в група N при дебюта си в световния шампионат
изпрати на приятел Printer friendly версия

 Финландецът Маркус Грьонхолм, шампион за 2000 г., спечели рали “Швеция”, втори кръг от световното първенство. Пилотът на “Пежо” постигна общо време 3.07:28,6 ч. в изминатите 15 скоростни отсечки и средна скорост 114,8 км/ч. Втори на 1:24,5 мин. от него остана съотборникът му Хари Рованпера, а трети - Карлос Сайнц с “Форд Фокус” - на 2:25,8 мин.

Световният шампион за миналата година Ричард Бърнс направи много силно каране в последните отсечки и завърши на четвърто място - на 2:33,9 мин. от победителя. Петото изненадващо зае финландецът Туохино с “Форд Фокус W”, шести е Алистър Макрей с “Мицубиши”.

Двойната победа на “Пежо” се прие като доказателство за амбициите на френския тим да си върне титлата. Грьонхолм оглави класирането още в края на първия етап, после в оспорвана борба със сънародника си Рованпера успя да запази своя аванс до края, като не излезе нито веднъж от първата шестица. Във втория и третия етап първите 15 пилоти стартираха в обратен ред на класирането си от първия, както е новото правило от този сезон. Организаторите обаче анулираха 13-ата скоростна отсечка заради топлото време, което разтопи снега и превърна трасето в река с ледена киша върху асфалта. След отпадането на лидера във временното класиране Томи Макинен заради повреда в охладителната система на двигателя на неговото “Субару”, състезанието напусна и бившият му съотборник в “Мицубиши” Фреди Лоа, който сега е пилот на “Хюндай”. Каращият със счупен крак белгиец се движеше на пета позиция, но повреда в окачването го извади от строя. След него напусна и Армин Шванц с авария в трансмисията. Многократният победител в това рали Кенет Ериксон се преобърна със своята “Шкода” и ги последва, а “Форд”-ът на Колин Макрей се удари в скала край пътя. Първият от рали “Монте Карло”, французинът Себастиен Льоб обаче отново доказа, че не е случайна фигура в елита. След доста неприятности той остана 17-и, на 9:38,6 мин. от Грьонхолм, но все пак успя да завърши пред съотборника си Томас Радстльом и на едно място от Жил Панизи.

Българският екипаж Димитър Илиев - Петър Сивов с “Мицубиши Еволюшън 7” завърши повече от успешно първото си участие в световния шампионат. В генералното класиране той остана 39-и с време 3.37:00,7 ч., на 29:32 мин. от победителя Грьонхолм. В група “N” пък е 16-и в генералното класиране, на 14:37,1 мин. от най-бързите - шведите Карлсон - Андресен, също с “Мицубиши”. Задачата на българите, които никога не са се състезавали на сняг и лед при условия, подобни на тези в Швеция, беше да карат колкото може повече отсечки и ако им се удаде - да завършат състезанието. Във всичките 15 отсечки те се движиха между 16-о и 27-о място в групата.

Класиране

За рали "Швеция"


1. Грьонхолм (Фин), "Пежо 206"

3.07:28,6 ч. (114,8 км/ч.)

2. Рованпера (Фин), "Пежо 206"

+1:24,5 мин.

3. Сайнц (Исп), "Форд Фокус"

+2:33,9

4. Бърнс (Вбр), "Пежо 206"

+2:33,9

5. А. Макрей (Вбр), "Мицубиши"

+4:14,7

6. K. Макрей (Вбр), "Форд Фокус"

+4:15,0

За световното първенство

Пилоти:


1. Маркус Грьонхолм (Фин)

12 т.

2. Томи Макинен (Фин)

10

3. Карлос Сайнц (Исп)

8

4. Себастиен Льоб (Фр)

6

5. Хари Рованпера (Фин)

6

5. Колин Макрей (Вбр)

4

6. Ричард Бърнс (Вбр)

3

7. Алистър Макрeй (Вбр)

2

8. Петер Солберг (Нор)

1

Конструктори


1. "Пежо"

20 т.

2. Форд"

16

3. "Субару"

12

4. "Мицубиши"

3

5. "Хюндай"

1

Бойко Оков
в-к Монитор, емисия 04.02.2002


 

изпрати на приятел Printer friendly версия

Следваща:
ERC: Rally Matador Tatry – 00 0000 - 00:00
Субару с нова кола в Корсика (Сега) – 03 Май 2002 - 01:00
Димитър Илиев се движи трети в класа си в рали Корсика (Дневник) – 03 Май 2002 - 01:02
Митко Илиев трети на рали Корсика (Сега) – 03 Май 2002 - 01:06
Митко Илиев разбива асове в Корсика (Авто Пазар) – 03 Май 2002 - 01:08

Предходна:
Димитър Илиев е 44-и в рали Швеция (Монитор) – 03 Май 2002 - 00:10
Хари Рованпера води в рали Швеция (Монитор) – 03 Май 2002 - 00:07
Димитър Илиев дебютира в световния шампионат – 03 Май 2002 - 00:02
Себастиен Льоб спечели рали Монте Карло (Монитор) – 03 Май 2002 - 00:00
Себастиян Льоб остава лидер в рали Монте Карло – 02 Май 2002 - 23:56

Powered by XTdesign, PHP & MySQL

 Новини
АУТО АНАЛИЗИ
АУТОМОБИЛИ
АУТОЧАСТИ
ИСТОРИЯ
НАЦИОНАЛНИ
СВЕТОВНИ
СЪОБЩЕНИЯ
TAG HEUER timing systems
 Най-новото
Nissan Patrol на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Toyota Land Cruiser на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Bugatti Veyron 16.4 - най-скъпата и бърза кола на планетата (Монитор)АУТОМОБИЛИ
PORSCHE Cayenne (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
VOLKSWAGEN Audi Magellan ПЪТЕШЕСТВЕНИКЪТ (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
Ironman Load Plus ™ helper spring system АУТОЧАСТИ
IRONMAN Suspensions 4x4АУТОЧАСТИ
МАГАЗИН VW SKODAАУТОЧАСТИ
AUTO XT aрхив АУТО ИНФОИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив АУТО ФОРУМИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив КАЛЕНДАР и РЕЗУЛТАТИ на български и световни ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив на български ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
Gumball 3000 в София! НАЦИОНАЛНИ
Рали България ще бъде 6-ти кръг от Европейския рали шампионат през 2011НАЦИОНАЛНИ
33 Поршета ще се борят в класическото 24-ри часово състезание на НюрбургрингСВЕТОВНИ
Хуф и Мюлер споделиха победата в БърноСВЕТОВНИ
Pirelli сменя гумите за European Grand PrixСВЕТОВНИ
Рали Акрополис 2011СВЕТОВНИ
Шейкдаун Рали България 2011СЪОБЩЕНИЯ

 
© 2002-2011, auto [xt]. All rights reserved. Powered by [xt]. нагоре