Вторник, 30 Ноември 2021
 СВЕТОВНИ
02 Май 2002 - 23:56
Себастиян Льоб остава лидер в рали Монте Карло
изпрати на приятел Printer friendly версия

Французинът Себастиян Льоб със “Ситроен Ксара” остана начело в рали “Монте Карло”, първи кръг от световния шампионат и след 9-ата скоростна отсечка във втория етап. След нея той имаше време 2.16:42,4 ч., при средна скорост 90,6 км/ч. Успехът на 27-годишният пилот в първия ден на надпреварата се прие като огромна изненада, но той продължи и през втория да показва, че не бива да бъде подценяван. След провала на другите два екипажа на френския тим с двигателите и лидерът беше принуден да сложи резервния мотор, но успя да го запази поне до снощните етапи на тъмно по склоновете на Алпите. По тях втори в генералното класиране, на 26,9 сек. се движеше четирикратният световен шампион Томи Макинен със “Субару Импреса”, а трети - Колин Макрей с “Форд Фокус” - на 1:23,7 мин. Едва след тях бяха Маркус Грьонхолм с “Пежо 206”, Карлос Сайнц с “Форд Фокус” и световният шампион за 2001 г. Ричард Бърнс с “Пежо 206”.

От началото на втория етап Льоб успя да запише една победа - в 7-ата скоростна отсечка, но тя го изведе на разлика от над 30 сек., която Макинен не успя да стопи в следващите. Финландецът беше най-бърз в 8-а и 9-а отсечка, а французинът успяваше да финишира не по-късно от 5 сек. след него.

“Всичко върви неочаквано добре, сподели лидерът Льоб. - Имах малки проблеми с гумите в началото на етапа, но имах време да се оправя. Не беше много трудно да спечеля в 7-ата отсечка и да се задържа в челото през следващите. Ще ми трябва обаче доста търпение, за да издържа в този ритъм до края.”

“Осем километра след старта попаднахме на няколко много хлъзгави участъци, разказа пък Сайнц, който има 2 втори места в предишните години на това рали. - Наложи се да правя доста трудни акробатики, за остана на трасето.” Ричард Бърнс пък се оплака, че трябвало да променя реглажите на окачването, за запази устойчивост на завоите.

Голямо разочарование още в началото на деня изживя Петер Солберг със “Субару”. След прекрасните си резултати от първия ден той успя да се приближи плътно до Сайнц и се амбицира да атакува петото място. Тогава обаче направи важна грешка, изхвърча от пътя и загуби минута и 42 сек. Това го измести на 8-а позиция, на над 2,5 мин. зад лидера. “Пежо”-то на Хари Рованпера спря в 9-ото изпитание. Финландецът спря при повреда в окачването, а после го дочупи при опита си да потегли. Роман Креста с “Шкода” пък катастрофира, отпадна от надпреварата, но се отърва без контузии.

в-к Монитор, емисия 20.01.2002

 


 

изпрати на приятел Printer friendly версия

Следваща:
ERC: Rally Matador Tatry – 00 0000 - 00:00
Себастиен Льоб спечели рали Монте Карло (Монитор) – 03 Май 2002 - 00:00
Димитър Илиев дебютира в световния шампионат – 03 Май 2002 - 00:02
Хари Рованпера води в рали Швеция (Монитор) – 03 Май 2002 - 00:07
Димитър Илиев е 44-и в рали Швеция (Монитор) – 03 Май 2002 - 00:10

Предходна:
Французин със Ситроен поведе в рали Монте Карло (Монитор) – 02 Май 2002 - 23:54
78 екипажа стартират в 70-ото рали Монте Карло (Монитор) – 02 Май 2002 - 23:51
Масуока спечели рали Дакар (Дневник) – 02 Май 2002 - 23:31
Топлинен удар отказа испанец от рали Дакар (Монитор) – 02 Май 2002 - 23:27
24 часа наказание за пилот на Нисан в рали Дакар (Монитор) – 02 Май 2002 - 23:24

Powered by XTdesign, PHP & MySQL

 Новини
АУТО АНАЛИЗИ
АУТОМОБИЛИ
АУТОЧАСТИ
ИСТОРИЯ
НАЦИОНАЛНИ
СВЕТОВНИ
СЪОБЩЕНИЯ
TAG HEUER timing systems
 Най-новото
Nissan Patrol на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Toyota Land Cruiser на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Bugatti Veyron 16.4 - най-скъпата и бърза кола на планетата (Монитор)АУТОМОБИЛИ
PORSCHE Cayenne (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
VOLKSWAGEN Audi Magellan ПЪТЕШЕСТВЕНИКЪТ (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
Ironman Load Plus ™ helper spring system АУТОЧАСТИ
IRONMAN Suspensions 4x4АУТОЧАСТИ
МАГАЗИН VW SKODAАУТОЧАСТИ
AUTO XT aрхив АУТО ИНФОИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив АУТО ФОРУМИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив КАЛЕНДАР и РЕЗУЛТАТИ на български и световни ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив на български ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
Gumball 3000 в София! НАЦИОНАЛНИ
Рали България ще бъде 6-ти кръг от Европейския рали шампионат през 2011НАЦИОНАЛНИ
33 Поршета ще се борят в класическото 24-ри часово състезание на НюрбургрингСВЕТОВНИ
Хуф и Мюлер споделиха победата в БърноСВЕТОВНИ
Pirelli сменя гумите за European Grand PrixСВЕТОВНИ
Рали Акрополис 2011СВЕТОВНИ
Шейкдаун Рали България 2011СЪОБЩЕНИЯ

 
© 2002-2011, auto [xt]. All rights reserved. Powered by [xt]. нагоре