Вторник, 30 Ноември 2021
 СВЕТОВНИ
02 Май 2002 - 23:27
Топлинен удар отказа испанец от рали Дакар (Монитор)
Водачът при автомобилистите Шинозука се сблъска със съотборника си Фонтене в 13-ия етап
изпрати на приятел Printer friendly версия

Испанският мотоциклетист Хуан Рома от екипа на КТМ получи топлинен удар, падна и беше принуден да напусне състезанието в 14-ия етап. До него той се държеше на второ място в генералното класиране и беше само на 3:3 мин. от лидера Фабрицио Меони (Ит), също с КТМ. В 13-ия етап Рома завърши четвърти, на 5:48 мин. от победителя Джовани Сала (Ит), който взе за 6.10:06 ч. 450-километровия кръг от Тишит до Тишит в Мавритания. Вчера около 4 часа след старта от Тишит към Кифа, където колоната трябваше да премине 457 км специална отсечка, испанецът получи силни болки в тила. По-късно той изпусна своята машина и падна по пътя. По радиостанцията мотоциклетистът се оплака, че е много уморен, има треска и диша трудно. Лекарският екип установи, че пилотът на КТМ е получил топлинен удар и хипервентилация (проблеми с дишането) и трябва да получи помощ в медицинския център. Така Рома се прости с мечтата си да се качи на стълбицата при награждаването на екстремното рали в неделя и то когато имаше шанс дори да стане победител.

През това време лидерът Меони гълташе ненаситно километър след километър, следван от миналогодишния си конкурент Ришар Санкт (Фр). На втората позиция излезе южноафриканецът Алфи Кокс, който беше трети на 16:19 мин. от италианеца. Етапът приключи след редакционното време.

При автомобилистите екипът Хироши Масуока - Паскал Маймон с “Мицубиши” утвърди заявката си за окончателна победа още предишния ден. 13-ият етап обаче не мина без проблеми за тях и само закъснението на конкурентите им със същия автомобил - Юта Клайншмид и Кенджиро Шинозука, им даде шанс да запазят първото си място. Масуока се гонеше през по-голяма част от етапа с Жан Пиер Фонтене. При една теснина на пътя двете коли “Мицубиши” застанаха успоредно, японецът поднесе и спря почти вертикално, като се покачи по една скала с предните гуми. Французинът пък го затисна отзад, та не успя да се преобърне. Двата екипажа дружно отместиха колата на Фонтене, после свалиха и тази на Мсуока и потеглиха отново. По-късно обаче лидерът трябваше да сменя задна главина, което му отне поне 15 минути.

“Колата е изморена, аз също, призна кандидат № 1 за приза след финала, до който стигна за 6.37:10 ч., на 4:31 мин. пред Фонтене. - Тревните туфи и дребните храсти бяха голямо изпитание за нас. Нямаше как да караме толкова бързо, колкото искахме. Но понеже Юта и Шинозука също имаха проблеми, не ми остана нищо друго, освен да продължа да печеля.”

При камионите поредната победа записа екипажът на “КамАЗ”, воден от руския пилот Владимир Чагин. Той спечели и 12-ия етап и е засега най-сигурният претендент за приза. Конкурентите му от “Татра” с първи пилот Андре Де Азевело (Браз) е на цели 2 часа и 32 мин. зад него на второто място.

Бойко Оков
в-к Монитор, емисия 12.01.2002

 


 

изпрати на приятел Printer friendly версия

Следваща:
ERC: Rally Matador Tatry – 00 0000 - 00:00
Масуока спечели рали Дакар (Дневник) – 02 Май 2002 - 23:31
78 екипажа стартират в 70-ото рали Монте Карло (Монитор) – 02 Май 2002 - 23:51
Французин със Ситроен поведе в рали Монте Карло (Монитор) – 02 Май 2002 - 23:54
Себастиян Льоб остава лидер в рали Монте Карло – 02 Май 2002 - 23:56

Предходна:
24 часа наказание за пилот на Нисан в рали Дакар (Монитор) – 02 Май 2002 - 23:24
Жан-Луи Шлесер отпадна от рали Дакар (Монитор) – 02 Май 2002 - 23:20
Колоездач, скиор, певец и дъщеря на шампион от Ф1 се пускат в рали Дакар (Монитор) – 02 Май 2002 - 23:14
Итервю с Юта Клайншмит: Формула 1 остава бастион на мъжете (Монитор) – 02 Май 2002 - 23:11
Тринадесет жени стартират в рали Париж-Дакар (Дневник) – 02 Май 2002 - 23:04

Powered by XTdesign, PHP & MySQL

 Новини
АУТО АНАЛИЗИ
АУТОМОБИЛИ
АУТОЧАСТИ
ИСТОРИЯ
НАЦИОНАЛНИ
СВЕТОВНИ
СЪОБЩЕНИЯ
TAG HEUER timing systems
 Най-новото
Nissan Patrol на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Toyota Land Cruiser на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Bugatti Veyron 16.4 - най-скъпата и бърза кола на планетата (Монитор)АУТОМОБИЛИ
PORSCHE Cayenne (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
VOLKSWAGEN Audi Magellan ПЪТЕШЕСТВЕНИКЪТ (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
Ironman Load Plus ™ helper spring system АУТОЧАСТИ
IRONMAN Suspensions 4x4АУТОЧАСТИ
МАГАЗИН VW SKODAАУТОЧАСТИ
AUTO XT aрхив АУТО ИНФОИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив АУТО ФОРУМИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив КАЛЕНДАР и РЕЗУЛТАТИ на български и световни ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив на български ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
Gumball 3000 в София! НАЦИОНАЛНИ
Рали България ще бъде 6-ти кръг от Европейския рали шампионат през 2011НАЦИОНАЛНИ
33 Поршета ще се борят в класическото 24-ри часово състезание на НюрбургрингСВЕТОВНИ
Хуф и Мюлер споделиха победата в БърноСВЕТОВНИ
Pirelli сменя гумите за European Grand PrixСВЕТОВНИ
Рали Акрополис 2011СВЕТОВНИ
Шейкдаун Рали България 2011СЪОБЩЕНИЯ

 
© 2002-2011, auto [xt]. All rights reserved. Powered by [xt]. нагоре