Четвъртък, 02 Декември 2021
 НАЦИОНАЛНИ
03 Май 2002 - 02:52
24 екипажа продължават в Балкан Трофи (Монитор)
Прологът на 1 май, в който бе връчен и призът на Монитор за най-атрактивно изпълнение, извади от строя 8 джипа
изпрати на приятел Printer friendly версия

От стартиралите на 1 май 28 екипажа в състезанието “Балкан Трофи” вчера на трасето в Родопите излязоха 24 джипа. Първият ден от надпревара с т.н. пролог, в който бе връчена и специалната купа на “Монитор” за най-атрактивно изпълнение, се оказа епилог за някои от участниците. Страховитото трасе в глинената кариера над с. Марково нанесе сериозни повреди на 8 машини. 4 от екипажите работиха цяла нощ, за да се справят с пораженията и успяха да се явят вчера на старта от първия етап. Един от джиповете остана повреден, а други 3 екипажа прецениха, че не са достатъчно добре подготвени за изпитанието е не продължихя.

Двадесет и четирите машини стартираха вчера сутринта от входа на манастира “Свети Кирик” над Асеновград на интервали от три минути. Преди това на техническата конференция участниците в “Балкан Трофи” единодушно гласуваха да се групират в отбори, състоящ се от 2 до 4 екипажа. До това решение се стигна поради изключително трудните препятствия по трасето, чието преодоляване е по силите само отбор от няколко добре подготвени професионалисти.

Първи по 40-километровия маршрут потегли отборът, състоящ се от победителите в пролога Пламен Йоцов и Станимир Флоров (с “Тойота Ленд Крюизер”) и Тодор Христов и Александър Ковачев (с “Мерцедес G клас). До финала обаче първи се добра в 15,30 часа пилотираният от Андрей Цветков “Нисан Патрол”, който потегли трети от старта на етапа.

Най-сериозни изпитания във вчерашния ден се оказаха трите речни брода и 90-метровият скален пасаж с наклон от около 60 градуса, който можеше да се премине само с помощта на лебедка. Използването на лебедки се оказа наложително и при пресичането на един от бродовете с висок 1,5 м подводен каменен праг.

Миналата нощ участниците в “Балкан Трофи” нощуваха в палатков лагер, разположен на около 150 м под х. “Здравец”. След финала състезателите бяха нагостени с топла готвена вечеря, а за през деня им бяха осигурени пакети със суха храна.

Красимир Миланов
в-к Монитор, емисия 03.05.2002


 

изпрати на приятел Printer friendly версия

Следваща:
Алигатор със Сузуки лапна купата на Монитор (Монитор) – 04 Май 2002 - 18:29
21 от 28-те джипа стигнаха до финала на Балкан Трофи (Монитор) – 07 Май 2002 - 00:08
Димитър Илиев се пуска в рали Сан Марино (Монитор) – 08 Май 2002 - 22:52
Илиев и Сивов с "Тойота" на рали "България" (Монитор) – 10 Май 2002 - 01:04
Поляк стартира с №1 в Боровец (Монитор) – 16 Май 2002 - 19:56

Предходна:
Митко Илиев отива за нова кола в Италия (Сега) – 03 Май 2002 - 02:48
Самоковци с приза на Монитор – 03 Май 2002 - 02:46
Интервю с Димитър Илиев (Монитор) – 03 Май 2002 - 02:40
Пропада писта Русе (Сега) – 03 Май 2002 - 02:15
Илиев под въпрос за рали България (Сега) – 03 Май 2002 - 02:04

Powered by XTdesign, PHP & MySQL

 Новини
АУТО АНАЛИЗИ
АУТОМОБИЛИ
АУТОЧАСТИ
ИСТОРИЯ
НАЦИОНАЛНИ
СВЕТОВНИ
СЪОБЩЕНИЯ
TAG HEUER timing systems
 Най-новото
Nissan Patrol на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Toyota Land Cruiser на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Bugatti Veyron 16.4 - най-скъпата и бърза кола на планетата (Монитор)АУТОМОБИЛИ
PORSCHE Cayenne (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
VOLKSWAGEN Audi Magellan ПЪТЕШЕСТВЕНИКЪТ (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
Ironman Load Plus ™ helper spring system АУТОЧАСТИ
IRONMAN Suspensions 4x4АУТОЧАСТИ
МАГАЗИН VW SKODAАУТОЧАСТИ
AUTO XT aрхив АУТО ИНФОИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив АУТО ФОРУМИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив КАЛЕНДАР и РЕЗУЛТАТИ на български и световни ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив на български ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
Gumball 3000 в София! НАЦИОНАЛНИ
Рали България ще бъде 6-ти кръг от Европейския рали шампионат през 2011НАЦИОНАЛНИ
33 Поршета ще се борят в класическото 24-ри часово състезание на НюрбургрингСВЕТОВНИ
Хуф и Мюлер споделиха победата в БърноСВЕТОВНИ
Pirelli сменя гумите за European Grand PrixСВЕТОВНИ
Рали Акрополис 2011СВЕТОВНИ
Шейкдаун Рали България 2011СЪОБЩЕНИЯ

 
© 2002-2011, auto [xt]. All rights reserved. Powered by [xt]. нагоре