08 Ноември 2003 - 21:55
Мигел Барбоса спечели Баджа Анта ди Сера и стана новият офроуд шампион на Португалия
|
![Printer friendly версия](images/icons/lprinter.gif) |
С повече от 26 митути преднина пред преследвачите си, предвид факта, че специалният етап през последния ден е с дължина само 15 километра, беше повече от естествено Мигел Барбоса да спечели 17-тото издание на класическото баджа рали Анта ди Сера 500 / Порталегре. По този начин, 25-годишният пилот на Мицубиши Стракар заслужи желаната от мнозина офроуд титла на Португалия, докато неговият главен конкурент и лидер в Португалското първенство, Руи Соуса, първо се преобърна с своя пикап Нисан Навара още в началото на пролога, след което се представи пагубно по време на втория ден, борейки се с повреди в механиката и серия от грешки, заради които загуби повече от половин час от водещата група, и накрай финишира едва 19-ти.
![](http://www.xtdev.com/auto/gallery/news/031102_Baja500Portalegre_MiguelBarbosa_MitsubishiStrakar.jpg)
За Барбоса това очевидно е "много щастлив момент. Тази титла е безултат от продължителни инвестиции и аз я дължа на моя баща". Младият пилот също така смята, че "този сезон се оказа доста труден, с много успехи и неуспехи, като не винаги късметът беше на наша страна. Независимо от това, отборът запази сплотеността си и винаги успяваше да подготви на конкурентно ниво Мицубишито."
![](http://www.xtdev.com/auto/gallery/news/031102_Baja500Portalegre_MiguelBarbosa_MitsubishiStrakar_2.jpg)
Поддържайки постоянна но конкурентноспособна скорост, Луис Диас финишира втори, независимо че загуби време през втория ден, докато се опитваше да помогне на съотборника си Руи Соуса. "Това е доста задоволително второ място, точно както беше и миналата година. Обаче сега отборът на Нисан е тъжен, заради изгубената сигурна титла при пилотите. Но резултатът от състезанието е винаги непредсказуем и Мигел спечели справедливо и заслужено", каза Диас.
![](http://www.xtdev.com/auto/gallery/news/031102_Baja500Portalegre_GregoirDeMevius.jpg)
След изненадващо успешното му представяне през втория ден, Тиери Карбониер с Боулер Уилдкат също се качи на подиума, което е още по-голям успех, тъй като колата му е подготвена за рали Дакар, а не за баджа състезание.
Педро Гамеиро с Нисан Патфайндер лесно получи победата в клас Т1, завършвайки 7-ми в общото класиране, докато Франциско Есперто нямаше проблем да финишира преди противниците си, като така е първи в ТМБ Чалиндж.
Прес съобщение, 2.11.2003
Baja Anta da Serra 500/Portalegre - Results:
1 Miguel Barbosa (Mitsubishi), 5h31m13s 2 Luis Dias (Nissan), at 27m39s 3 Thierry Charbonnier (Bowler), at 33m01s ... 7 Pedro Gameiro (Nissan), at 44m29s (1st T1) 8 Francisco Esperto, at 45m05s (1st TMB Challenge)  
|