Четвъртък, 02 Декември 2021
 НАЦИОНАЛНИ
01 Юни 2004 - 10:38
На офроуд в Македония
изпрати на приятел Printer friendly версия

В края на май четири български екипажа заминаха за македонския град Берово, за да се включат в тамошното офроуд състезание. Тандемите Янчо Терзиев - Светослав Дойчинов, Краси Илиев - Валери Стоянов, Десислав Славчев - Маргарита Стайнова с Mercedes G и Вера Лагадова - Митьо Ангелов с Toyota Land Сruiser се отправиха в петък, 28 май, за градчето, намиращо се на около 60 км от Благоевград, където ги очакваха 4 етапа - два за точно време и два специални.

По думите на нашите състезатели домакините са ги посрещнали много любезно и са им дали възможност веднага да отидат да се запознаят с трасето, което било доста разкаляно и с дълбоки коловози, но като цяло приятно за каране.

Регламентът, както вече казахме, се състоеше в два етапа за време - първият с дължина 23,6 км, като трябваше да се преодолее за 60 минути, а вторият - с дължина 23,5 км и контролно време 50 минути. Специалните етапи включваха 10-минутно шофиране, следвано от 400 м каране в река в проливен дъжд. Автомобилите стартираха в два класа - с двигатели до и над 2000 куб. см (бензин и дизел).

Нашите са стартирали доста добре, но по пътя отказва помпа на Десислав Илиев, а по-късно Краси Илиев (Долфи) се обръща. Благодарение на Вера Лагадова Долфи се връща на пътя и продължава. След това родните състезатели отново са неприятно изненадани. На специалния етап, на който всички се движели много добре, се оказало, че трябва да се кара за точно време, а нашите пилоти го взели скоростно и по този начин Янчо Терзиев, който дал най-бързо време, се оказал с най-дълго състезание. Грешката според състезателите се дължала на недобро прочитане на правилника, което им "изяло" призовите места. Все пак всички се класираха в челната десетка и, както те казват, им остана хубавият спомен от едно добро рали.

списание Офроуд.БГ, Брой 3, 2004 г.


 

изпрати на приятел Printer friendly версия

Следваща:
Огромен дирижабъл над София рекламира новата 1-ва серия на БМВ – 04 Юни 2004 - 16:16
75 пилоти подадоха заявка за рали "България" – 04 Юни 2004 - 17:25
На офроуд в Румъния - Карпат трофи 2004 – 06 Юни 2004 - 07:54
Баджа Албена 2004 – 06 Юни 2004 - 08:06
Шофирайте със запалени светлини! – 12 Юни 2004 - 08:11

Предходна:
Хуан Пабло Монтоя в България – 26 Май 2004 - 09:58
Ретро-рали “Троянски манастир” – 25 Май 2004 - 09:22
Дамски ралита "Пирин", "Благовищине" и "Мис-шофьор" – 15 Май 2004 - 10:12
Генералната репетиция (Траянови врата 2004) – 13 Май 2004 - 11:29
Варна трофи 2004 – 09 Май 2004 - 10:09

Powered by XTdesign, PHP & MySQL

 Новини
АУТО АНАЛИЗИ
АУТОМОБИЛИ
АУТОЧАСТИ
ИСТОРИЯ
НАЦИОНАЛНИ
СВЕТОВНИ
СЪОБЩЕНИЯ
TAG HEUER timing systems
 Най-новото
Nissan Patrol на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Toyota Land Cruiser на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Bugatti Veyron 16.4 - най-скъпата и бърза кола на планетата (Монитор)АУТОМОБИЛИ
PORSCHE Cayenne (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
VOLKSWAGEN Audi Magellan ПЪТЕШЕСТВЕНИКЪТ (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
Ironman Load Plus ™ helper spring system АУТОЧАСТИ
IRONMAN Suspensions 4x4АУТОЧАСТИ
МАГАЗИН VW SKODAАУТОЧАСТИ
AUTO XT aрхив АУТО ИНФОИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив АУТО ФОРУМИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив КАЛЕНДАР и РЕЗУЛТАТИ на български и световни ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив на български ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
Gumball 3000 в София! НАЦИОНАЛНИ
Рали България ще бъде 6-ти кръг от Европейския рали шампионат през 2011НАЦИОНАЛНИ
33 Поршета ще се борят в класическото 24-ри часово състезание на НюрбургрингСВЕТОВНИ
Хуф и Мюлер споделиха победата в БърноСВЕТОВНИ
Pirelli сменя гумите за European Grand PrixСВЕТОВНИ
Рали Акрополис 2011СВЕТОВНИ
Шейкдаун Рали България 2011СЪОБЩЕНИЯ

 
© 2002-2011, auto [xt]. All rights reserved. Powered by [xt]. нагоре