Понеделник, 09 Декември 2024
 СВЕТОВНИ
29 Декември 2002 - 01:34
Фолксваген се завръща в рали състезанията с участие в рали "Дакар" (dnevnik.bg)
изпрати на приятел Printer friendly версия

В първия ден от новата 2003 година "Фолксваген" ще отбележи своето завръщане в ралисъстезанията след пауза от 12 години. Германският автомобилен концерн ще участва в пустинното рали "Дакар" със своя нов всъдеход. Последната победа на "Фолксваген" в подобен род състезание датира от 1991 година, когато зад волана беше Ервин Кремер. В така наречения проект "Дакар" са инвестирани много средства, твърди германската осведомителна агенция ДПА.


/Клайншмид тества бъгито "Тарик" в пустинята на Мароко/

За сребърния юбилей на рали "Дакар" автомобилната компания от Волфсбург ще участва в надпреварата в пустинята с три бъгита от модела "Тарик". Зад волана на едно от тях ще застане Юта Клайншмид. Родената в Кьолн състезателка влезе в историята на ралито през 2001 година, когато финишира първа с "Мицубиши Паджеро" и стана първата дама, спечелила състезанието в пустинята. Съотборници на Клайншмид ще бъдат белгиецът Стефан Енрард и трикратният шампион на Германия Дитер Депинг. "Тарик" (в превод от арабски - "пътят") е с 1.9-литров TDI® дизелов мотор, разполага с 218 конски сили и може да достигне максимална скорост от над 200 километра в час.

"Рали "Дакар" е изключително тежко изпитание за всеки автомобил, категоричен е спортният директор на "Фолксваген" Рудолф-Хелмут Щроцик. Това е начало на един солиден проект, насочен към бъдещето. Участието ни в предстоящия старт на надпреварата ще бъде упражнение и подготовка за следващите състезания. Ние трябва да съберем максимален обем данни, които ще ни помогнат да доразвием колата си." В екипа на автомобилния концерн от Волфсбург планират първата победа в рали "Дакар" най-рано за 2005 година.

В 25-то издание на рали "Дакар" ще участват над 340 състезатели. За първи път надпреварата няма да мине през столицата на Сенегал, като ще стартира на 1 януари 2003 година от Марсилия вместо от Париж, както беше по традиция, и ще завърши на 19-ти същия месец в Шарм ел Шейх - Египет.

Веселин Караиванов
dnevnik.bg, 28.12.2002


 

изпрати на приятел Printer friendly версия

Следваща:
ERC: Rally Matador Tatry – 00 0000 - 00:00
Юта Клайншмит тръгва за 13-и път в пустинното рали Дакар – 30 Декември 2002 - 22:54
Нова година - нов маршрут – 02 Януари 2003 - 14:45
Сенкт и Петерханзел поведоха в рали “Дакар” (Монитор) – 02 Януари 2003 - 20:13
Мацуока най-бърз в 3-тия етап на "Дакар" – 04 Януари 2003 - 00:56

Предходна:
Преди началото на WRC сезон 2003 – 29 Декември 2002 - 01:11
Мика Хакинен тества “Мицубиши Лансер” (Монитор) – 29 Декември 2002 - 01:10
Маркус Грьонхолм победи в състезанието на шампионите (Монитор) – 03 Декември 2002 - 22:46
Сменят маршрута на “Дакар” заради терористични заплахи (Монитор) – 03 Декември 2002 - 22:42
Петер Солберг победи в рали “Великобритания” (Монитор) – 18 Ноември 2002 - 23:36

Powered by XTdesign, PHP & MySQL

 Новини
АУТО АНАЛИЗИ
АУТОМОБИЛИ
АУТОЧАСТИ
ИСТОРИЯ
НАЦИОНАЛНИ
СВЕТОВНИ
СЪОБЩЕНИЯ
TAG HEUER timing systems
 Най-новото
Nissan Patrol на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Toyota Land Cruiser на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Bugatti Veyron 16.4 - най-скъпата и бърза кола на планетата (Монитор)АУТОМОБИЛИ
PORSCHE Cayenne (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
VOLKSWAGEN Audi Magellan ПЪТЕШЕСТВЕНИКЪТ (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
Ironman Load Plus ™ helper spring system АУТОЧАСТИ
IRONMAN Suspensions 4x4АУТОЧАСТИ
МАГАЗИН VW SKODAАУТОЧАСТИ
AUTO XT aрхив АУТО ИНФОИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив АУТО ФОРУМИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив КАЛЕНДАР и РЕЗУЛТАТИ на български и световни ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив на български ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
Gumball 3000 в София! НАЦИОНАЛНИ
Рали България ще бъде 6-ти кръг от Европейския рали шампионат през 2011НАЦИОНАЛНИ
33 Поршета ще се борят в класическото 24-ри часово състезание на НюрбургрингСВЕТОВНИ
Хуф и Мюлер споделиха победата в БърноСВЕТОВНИ
Pirelli сменя гумите за European Grand PrixСВЕТОВНИ
Рали Акрополис 2011СВЕТОВНИ
Шейкдаун Рали България 2011СЪОБЩЕНИЯ

 
© 2002-2011, auto [xt]. All rights reserved. Powered by [xt]. нагоре