29 Декември 2002 - 01:34
Фолксваген се завръща в рали състезанията с участие в рали "Дакар" (dnevnik.bg)
|
|
В първия ден от новата 2003 година "Фолксваген" ще отбележи своето завръщане в ралисъстезанията след пауза от 12 години. Германският автомобилен концерн ще участва в пустинното рали "Дакар" със своя нов всъдеход. Последната победа на "Фолксваген" в подобен род състезание датира от 1991 година, когато зад волана беше Ервин Кремер. В така наречения проект "Дакар" са инвестирани много средства, твърди германската осведомителна агенция ДПА.
/Клайншмид тества бъгито "Тарик" в пустинята на Мароко/
За сребърния юбилей на рали "Дакар" автомобилната компания от Волфсбург ще участва в надпреварата в пустинята с три бъгита от модела "Тарик". Зад волана на едно от тях ще застане Юта Клайншмид. Родената в Кьолн състезателка влезе в историята на ралито през 2001 година, когато финишира първа с "Мицубиши Паджеро" и стана първата дама, спечелила състезанието в пустинята. Съотборници на Клайншмид ще бъдат белгиецът Стефан Енрард и трикратният шампион на Германия Дитер Депинг. "Тарик" (в превод от арабски - "пътят") е с 1.9-литров TDI® дизелов мотор, разполага с 218 конски сили и може да достигне максимална скорост от над 200 километра в час.
"Рали "Дакар" е изключително тежко изпитание за всеки автомобил, категоричен е спортният директор на "Фолксваген" Рудолф-Хелмут Щроцик. Това е начало на един солиден проект, насочен към бъдещето. Участието ни в предстоящия старт на надпреварата ще бъде упражнение и подготовка за следващите състезания. Ние трябва да съберем максимален обем данни, които ще ни помогнат да доразвием колата си." В екипа на автомобилния концерн от Волфсбург планират първата победа в рали "Дакар" най-рано за 2005 година.
В 25-то издание на рали "Дакар" ще участват над 340 състезатели. За първи път надпреварата няма да мине през столицата на Сенегал, като ще стартира на 1 януари 2003 година от Марсилия вместо от Париж, както беше по традиция, и ще завърши на 19-ти същия месец в Шарм ел Шейх - Египет.
Веселин Караиванов dnevnik.bg, 28.12.2002  
|