Вторник, 30 Ноември 2021
 СВЕТОВНИ
02 Май 2003 - 21:32
Рали Канария
Европейски шампионат - коефициент 20
изпрати на приятел Printer friendly версия

Мигел Кампос взе и второто рали с коефициент 20 от европейския шампионат, рали Ел Корте Инглес, Канарски острови (Испания). След победата му миналата седмица в рали Миле Миглия, португалецът удвои преднината си в шампионата. След двете първи места срещу нито една на съперника му Бруно Тири, нестартирал в това рали, Кампос е спокоен, дори ако реши да пропусне следващия кръг в Турция в средата на Май.

Единственият съперник на Кампос беше... организаторът на ралито, Луис Монзон (също с Пежо 206), но той нямаше никакви амбиции за Европейския шампионат. На собствена земя, ексцентричният Канарец водеше в в надпреварата, докато спука гума и загуби повече от три минути, с което позволи на съперника си да излезе начело под жарките лъчи на слънцето.

“Беше доста трудно състезание и жегата го правеше още по-трудно, но все пак успяхме да се справим с трудностите. Искам да поздравя тима за работата им без която нямаше да водим Европейския рали шампионат и също да поздравя Монсон за представянето му по време на цялото състезание.”, сподели Кампос.

Тъй като имаше само една седмица между състезанията в Италия и Испания, повечето от състезателите предпочетоха Миле Миглия, понеже беше невъзможно участие и в двете. Единствено Кампос много находчиво нае Пежо 206 WRC за Италия и транпортира своето 206 WRC в Испания. С този отличен ход, португалецът спечели и двете ралита и поведе в шампионата с максималните 400 точки.

Бруно Тири, който също се стреми към шампионската титла, сега е под огромен натиск за следващото рали Анатолия, което ще се проведе от 16-ти до 18-ти Май в Турция.

Финални резултати: 
1. Miguel Campos Peugeot 206 WRC A8 3:02:31.0
2. Miguel Fuster  Citroen Saxo Kitcar A6 + 6:04.6
3. Antonio Ponce  Skoda Octavia WRC A8 + 7:35.2
4. Sergio Vallejoe  Fiat Punto  A6 + 9:33.1
5. Jose M. Ponce VW Polo 1.6 A6 + 10:23.1
6. David Garcia Citroen Saxo Kitcar A6 + 10:24.6
7. Santiago Concepcion Mitsubishi Lancer EVO7 N4 + 12:41.9
8. Victor J. Delgado Mitsubishi Carisma EVO7 N4 + 13:54.2
9. Carlos Padilla  Renault Clio Sport A6 + 16:48.0
10. Javier Azcona  Renault Clio Sport N3 + 21:57.3


 

изпрати на приятел Printer friendly версия

Следваща:
ERC: Rally Matador Tatry – 00 0000 - 00:00
Лош късмет преследва Петерхансел – 02 Май 2003 - 21:40
Грьонхолм си върна за миналогодишната дисквалификация в рали Аржентина – 13 Май 2003 - 14:30
Baja Vodafone 1000 Португалия – 14 Май 2003 - 12:59
Започва третият кръг от Европейския шампионат коефициент 20 – 16 Май 2003 - 13:07

Предходна:
WRC рали “Нова Зеландия” (Монитор) – 14 Април 2003 - 21:47
Рали "Миле Мигилиа", Италия – 14 Април 2003 - 17:21
Крос-кънтри рали "Italian Baja" – 14 Април 2003 - 17:06
Карлос Сайнц спечели със “Ситроен” рали “Турция” – 02 Март 2003 - 21:48
Димитър Илиев 8-и в група “S 1600” след втория етап на рали "Турция" – 02 Март 2003 - 14:59

Powered by XTdesign, PHP & MySQL

 Новини
АУТО АНАЛИЗИ
АУТОМОБИЛИ
АУТОЧАСТИ
ИСТОРИЯ
НАЦИОНАЛНИ
СВЕТОВНИ
СЪОБЩЕНИЯ
TAG HEUER timing systems
 Най-новото
Nissan Patrol на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Toyota Land Cruiser на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Bugatti Veyron 16.4 - най-скъпата и бърза кола на планетата (Монитор)АУТОМОБИЛИ
PORSCHE Cayenne (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
VOLKSWAGEN Audi Magellan ПЪТЕШЕСТВЕНИКЪТ (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
Ironman Load Plus ™ helper spring system АУТОЧАСТИ
IRONMAN Suspensions 4x4АУТОЧАСТИ
МАГАЗИН VW SKODAАУТОЧАСТИ
AUTO XT aрхив АУТО ИНФОИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив АУТО ФОРУМИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив КАЛЕНДАР и РЕЗУЛТАТИ на български и световни ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив на български ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
Gumball 3000 в София! НАЦИОНАЛНИ
Рали България ще бъде 6-ти кръг от Европейския рали шампионат през 2011НАЦИОНАЛНИ
33 Поршета ще се борят в класическото 24-ри часово състезание на НюрбургрингСВЕТОВНИ
Хуф и Мюлер споделиха победата в БърноСВЕТОВНИ
Pirelli сменя гумите за European Grand PrixСВЕТОВНИ
Рали Акрополис 2011СВЕТОВНИ
Шейкдаун Рали България 2011СЪОБЩЕНИЯ

 
© 2002-2011, auto [xt]. All rights reserved. Powered by [xt]. нагоре