Вторник, 30 Ноември 2021
 СВЕТОВНИ
14 Май 2003 - 12:59
Baja Vodafone 1000 Португалия
световен крос-кънтри рали шампионат
изпрати на приятел Printer friendly версия

Карлос Соуса с Мицубиши Стракар беше възхитен от победата си в Баджа Водафон 1000 Португалия. "От всички ралита, не помня някое друго по-трудно състезание от това!" отбеляза Соуса. Това беше тежка битка между двамата пилоти, нямащи никъква фамилна връзка, Карлос Соуса и Руи Соуса. Борбата беше и между техните отбори - Мицубиши и Нисан. Един впечатляващ дуел, който екзалтира публиката и телевизионните зрители.


/Sousa, Magne - Mitsubishi Strakar/

Великолепното шоу с много прах и слънце, направи третия кръг от крос-кънтри рали шампионата сполучлив. Трасето беше трудно, тясно, лъкатушещо и с много дървета покрай него. Мигел Барбоса с Мицубиши Стракар стана първия, разбрал колко грубо беше то, когато се удари в камък, прикрит във високата трева. Автомобилът на Барбоса се приземи по покрив...


/Barbosa, Ramalho - Mitsubishi Strakar/

От началото на надпреварата, начело излезе Карлос Соуса и в края на първия ден имаше преднина пред Барбоса от почти 2 минути. Плътно след двете Мицубишита вървеше и Нисанът на Руи Соуса.

"През втория ден, аз мисля че теренът ще е по-неравен, но по-малко кален и хлъзгав отколкото през първия. Ще внимаваме да не се ударим в някое дърво, тъй като те са доста по яки от нас!" - пошегува се Карлос.

Жан-Луи Шлесер с бъги Шлесер-Форд пристигна първи на финала през втория ден. Веднага щом вкара бъгито си в сервизния парк, неговите механици започнаха работа. "Не се налагат големи промени. Това е само проверка, за да сме сигурни че на старта в последния ден, колата ще е в добро състояние." - каза Шлесер.


/Schlesser, Lurquin - Schlesser Ford/

Вторият ден беше повторение на първия, с единствената разлика, че препятствията бяха по-големи. Битката за водещото място продължи между двамата Соуса. Барбоса загуби второто място, но той допусна това за да се предпази от неприятности.

През този ден един от екипите имащи трундости беше на Жан-Пиер Струго. "Мерцедесът спря отново, както в Тунис. Вероятно е проблем със датчиците." - каза той.


/Komornicki, Marton - Mitsubishi Pajero/

След края на Баджа Португалия на подиума се качиха Карлос Соуса, Руи Соуса и Мигел Барбоса. Едно е сигурно, пикапът на Нисан е станал по-сигурен и Руи сега се наслаждава на удобната преднина пред Барбоса в националния им шампионат.


/победителите/

Жан-Луи Шлесер завърши 4-ти в общото класиране. Френският пилот имаше разочароващ уийкенд, опитвайки се с максимални сили да финишира в тройката. Това почти се случи, тъй като Барбоса пресече финала преди него, но беше получил чужда помощ при обръщането на колата му, което е в нарушение на правилата. Но тъй като не беше подадено официално оплакване, Барбоса запази третото си място.

Шлесер все още държи първото място в световния шампионат, но вече е следван от Карлос Соуса. Те ще се срещнат отново в Мароко началото на Юни, а след това и в Баджа Испания през месец юли.


 

изпрати на приятел Printer friendly версия

Следваща:
ERC: Rally Matador Tatry – 00 0000 - 00:00
Започва третият кръг от Европейския шампионат коефициент 20 – 16 Май 2003 - 13:07
Успех за Тири и Пежо Белгия в Тофас Рали Турция – 22 Май 2003 - 18:51
Рали Южна Швеция - домашна победа за Радстром – 29 Май 2003 - 14:35
Райд Полски - Кампос спечели борбата – 04 Юни 2003 - 01:08

Предходна:
Грьонхолм си върна за миналогодишната дисквалификация в рали Аржентина – 13 Май 2003 - 14:30
Лош късмет преследва Петерхансел – 02 Май 2003 - 21:40
Рали Канария – 02 Май 2003 - 21:32
WRC рали “Нова Зеландия” (Монитор) – 14 Април 2003 - 21:47
Рали "Миле Мигилиа", Италия – 14 Април 2003 - 17:21

Powered by XTdesign, PHP & MySQL

 Новини
АУТО АНАЛИЗИ
АУТОМОБИЛИ
АУТОЧАСТИ
ИСТОРИЯ
НАЦИОНАЛНИ
СВЕТОВНИ
СЪОБЩЕНИЯ
TAG HEUER timing systems
 Най-новото
Nissan Patrol на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Toyota Land Cruiser на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Bugatti Veyron 16.4 - най-скъпата и бърза кола на планетата (Монитор)АУТОМОБИЛИ
PORSCHE Cayenne (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
VOLKSWAGEN Audi Magellan ПЪТЕШЕСТВЕНИКЪТ (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
Ironman Load Plus ™ helper spring system АУТОЧАСТИ
IRONMAN Suspensions 4x4АУТОЧАСТИ
МАГАЗИН VW SKODAАУТОЧАСТИ
AUTO XT aрхив АУТО ИНФОИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив АУТО ФОРУМИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив КАЛЕНДАР и РЕЗУЛТАТИ на български и световни ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив на български ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
Gumball 3000 в София! НАЦИОНАЛНИ
Рали България ще бъде 6-ти кръг от Европейския рали шампионат през 2011НАЦИОНАЛНИ
33 Поршета ще се борят в класическото 24-ри часово състезание на НюрбургрингСВЕТОВНИ
Хуф и Мюлер споделиха победата в БърноСВЕТОВНИ
Pirelli сменя гумите за European Grand PrixСВЕТОВНИ
Рали Акрополис 2011СВЕТОВНИ
Шейкдаун Рали България 2011СЪОБЩЕНИЯ

 
© 2002-2011, auto [xt]. All rights reserved. Powered by [xt]. нагоре