Вторник, 30 Ноември 2021
 СВЕТОВНИ
23 Юни 2003 - 11:27
Баджа Германия - Люк Алфон е първи
На родна земя Майер и Клайншмидт също се качиха на почетната стълбичка
изпрати на приятел Printer friendly версия

Германката Андреа Майер и навигаторът и Андреас Шулц финишираха втори в баджа Германия с подготвеното от РалиАрт Мицубиши Паджеро. Тридневното 663 километрово състезание завърши на 22 юни в Лайпциг и беше спечелено от французина Люк Алфон и британския му навигатор Матю Стивънсън. За да заеме вицешампионското място, 35 годишната състезателка от отбора на Мицубиши надви своята конкурентка, германката Юта Клайншмидт с 4 минути и 22 секунди.

След като премина при четириколесните, прекъсвайки успешната си кариера с ендуро мотоциклет, Майер постепенно увеличи темпа този сезон, завърши пета в рали Тунис през Април и даде няколко времена в челната петица в Мароко по-рано този месец. "Това е фантастичен резултат за Андреа и за целия отбор" - каза директорът на Мицубиши Тийм Доминик Серие. "Всички се насладихме на начина по който приключи уикенда. След малкото объркване в пролога, заради което тя стартира от позиция в първите двадесет в събота сутринта, Андреа се изкачи пред конкурентите си и даде най-добро време в последния ден. За класическото Паджеро беше ценно да се постигне такъв добър резултат в домашно състезание."

След като се пребори с пролога в петък вечер на състезателната писта Веигсдорф-Коблец, Майер изостана назад в стартовия ред, след грешка на навигатора в една от многото обиколки по трасето. Тя се изкачи обратно през Съботния ден и завърши първия 113 километров специален етап между Реихвалде и Нохтен с трето време, зад лидера от пролога Грегоар Де Мевиус и съотборника му от БМВ - Люк Алфон.

Алфон спечели втората 245 километрова секция и измести временния водач, а Майер остана трета, като своевременно увеличи преднината си пред Клайншмидт на 68 секунди преди нощната почивка.

Пилотката на Мицубиши задържа инерцията си и през неделния ден и направо постигна най-добро време с 33 секунди напред, като така укрепи втората си позиция в генералното класиране. Де Мевиус закъсня много заради счупено колело, а четвъртото място на Алфон във финалния етап му беше достатъчно да грабне победата.

Дебютът на бъгитата Фолксваген Тарик в баджа Германия завърши с третото и четвъртото място на финала. "Ние сме удовлетворени" - заяви единственната жена победителка в рали Париж-Дакар Юта Клайншмидт. "Ние тайно се надявахме на място на почетната стълбичка и ние постигнахме това."

Провело се под патронажа на Министър-Председателя на Саксония, състезанието привлече 23 екипажа и стартира от централния прощад на Бауцен. 15 коли стигнаха края и се изкачиха на финалния подиум в Лайпциг.


 

изпрати на приятел Printer friendly версия

Следваща:
ERC: Rally Matador Tatry – 00 0000 - 00:00
Солберг първи в рали “Кипър” – 23 Юни 2003 - 11:47
Бруно Тири е новият лидер в Европейския шампионат – 30 Юни 2003 - 12:07
Първа победа за Соуса извън Португалия – 01 Юли 2003 - 22:17
Баджа Испания: В жегата и в прахта – 29 Юли 2003 - 08:31

Предходна:
Победа в Маракеш за Жениел Де Вилиерс и Сирил Деспре – 10 Юни 2003 - 23:31
Впечатляваща първа победа за Мартин – 09 Юни 2003 - 13:34
Марко Мартин поведе в рали Акрополис (Монитор) – 08 Юни 2003 - 12:42
Рали Сан Марино, Италия – 08 Юни 2003 - 12:34
Райд Полски - Кампос спечели борбата – 04 Юни 2003 - 01:08

Powered by XTdesign, PHP & MySQL

 Новини
АУТО АНАЛИЗИ
АУТОМОБИЛИ
АУТОЧАСТИ
ИСТОРИЯ
НАЦИОНАЛНИ
СВЕТОВНИ
СЪОБЩЕНИЯ
TAG HEUER timing systems
 Най-новото
Nissan Patrol на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Toyota Land Cruiser на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Bugatti Veyron 16.4 - най-скъпата и бърза кола на планетата (Монитор)АУТОМОБИЛИ
PORSCHE Cayenne (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
VOLKSWAGEN Audi Magellan ПЪТЕШЕСТВЕНИКЪТ (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
Ironman Load Plus ™ helper spring system АУТОЧАСТИ
IRONMAN Suspensions 4x4АУТОЧАСТИ
МАГАЗИН VW SKODAАУТОЧАСТИ
AUTO XT aрхив АУТО ИНФОИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив АУТО ФОРУМИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив КАЛЕНДАР и РЕЗУЛТАТИ на български и световни ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив на български ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
Gumball 3000 в София! НАЦИОНАЛНИ
Рали България ще бъде 6-ти кръг от Европейския рали шампионат през 2011НАЦИОНАЛНИ
33 Поршета ще се борят в класическото 24-ри часово състезание на НюрбургрингСВЕТОВНИ
Хуф и Мюлер споделиха победата в БърноСВЕТОВНИ
Pirelli сменя гумите за European Grand PrixСВЕТОВНИ
Рали Акрополис 2011СВЕТОВНИ
Шейкдаун Рали България 2011СЪОБЩЕНИЯ

 
© 2002-2011, auto [xt]. All rights reserved. Powered by [xt]. нагоре