Сряда, 01 Декември 2021
 СВЕТОВНИ
29 Юли 2003 - 08:37
20 слънцемобила прекосиха САЩ от изток на запад (Монитор)
Победителят в състезанието “Солар Челъндж” измина 4000 км за 51 часа 47 минути и 39 секунди без нито грам гориво
изпрати на приятел Printer friendly версия

Задвижваният от слънчеви батерии електромобоил “Солър Майнър 3” на тима от Университета на Мисури в американския град Рола спечели на 23 юли състезанието “Сорар Челъндж”. На второ и трето място се класираха отборите на университетите в Минесота и Ватерло.

Маршрутът на 10-дневният маратон прекосява от изток на запад североамериканският континент от Чикаго до Клермънт, Калифорния, следвайки трасето на историческия път 66 на САЩ. Дългото 4000 км шосе, което е известно още като Главният път на Америка и Майката на всички пътища, преминава през териториите на 8 щата и се разпростира върху 3 часови зони. “Солар Майнър 3” премина разстоянието от Атлантическия до Тихия океан за 51 часа 47 минути и 39 секунди.

На 13 юли на старта в Чикаго се подредиха 20 слънцемобила. Цялата горна част на високотехнологичните ековозила е покрита със слънчеви панели, които захранват техните акумулатори. Под панелите е скрит също такъв хайтек електромотор и задвижване, които са качени върху свръхлеко шаси от титан или алуминиеви сплави.

Най-дългото и тежко състезание със задвижвани от слънчеви батерии електромобили в САЩ дава възможност на студентите и инженерите да демонстрират своите способности при използването на хайтектехнологиите. Преди да бъдат допуснати до състезанието, чието име в превод на български означава Слънчево предизвикателство, университетските отбори преминават през технически прегледи и предварителни квалификации. По време на самото състезание пилотите са придружавани по цялото трасе от помощни автомобили, които возят членовете на екипа, резервните части и подвижната работилница. До финала на спонсорираното от Държавния департамент по енергетиката Слънчево предизвикателство стигат само най-добре подготвените и с най-високотехнологична конструкция коли.

Уникалният 10-дневен маратон, чието начало е положено още в 1982 г., се следи внимателно от медиите. Жителите на щатите, през които преминават състезателите и помощните екипи, посрещат възторжено екоколоната. Що се отнася до самите студентски екипи те поставят на първо място не победата, а духа на колегиалност и взаимопомощ между тимовете. Затова – щом някой от слънцемобилити или пилотите имат проблеми, всички намиращи се наблизо помощни екипи отстраняват съвместно неизправностите.

3000 слънчеви клетки теглят шампионската кола

Студентският тим на шампионите от университета в Рола е сформиран през 1991 г. За този период младите конструктори разработват последователно 3 слънцемобила. Първият от тях се казва “Сънспот” (Слънчево петно”). Най съвършен е обаче последният автомобил – “Солар Майнър 3”.

Най-важната и скъпа част от конструкцията на слънцемобила са неговите слънчеви батерии. Тимът на университета в Рола инвестира за изработката на панелите с 3000 слънчеви клетки от последно поколение над 25000 долара.

Скоростта на “Солар Майнър 3” зависи най-вече от силата на слънчевата светлина. В хубав слънчев ден и по равно шосе слънцемобилът може да се движи с над 100 км в час, без да изгаря нито грам гориво от какъвто и да било източник.

В момента шампионският студентски отбор довършва последното си и най-съвършено екологично возило - “Солар Майнър 4”. С него тимът от Рола ще участва в следващите Слънчеви предизвикателства в САЩ и Австралия.

Екоболид - “Нуна” прекосява Австралия с 91 км в час

В света има още един прочут маратон със сланцемобили – Световното Слънчево предизвикателство, което се провежда през година в Австралия. За разлика от състезанието в САЩ обаче австралийският “Уърлд сожлар челъндж” пресича целия континент от север на юг. Началото на трасето е в Порт Дарвин, а финалът е след 3100 км в Аделаида.

Преди две години австралийският маратон бе спечелен от датския електнромобил “Нуна”. Датчаните преминаха по трасето за 32 часа и 39 минути с рекордната средна скорост от 91,81 км в час. Фактът, че средната скорост на “Нуна” превишава с близо 20 км в час средното постижение на “Солар Майнър 3” се дължи не толкова на по-съвършената конструкция на датчаните, а на обстоятелството, че слънчевите лъчи в австралийската пустиня вкарват повече електроенергия в акумулаторите на слънцемобилите.

Тазгодишното издание на австралийския 4-дневен маратон ще стартира през есента в Дарвин.

Красимир Миланов,
в-к Монитор, 26.07.2003


 

изпрати на приятел Printer friendly версия

Следваща:
ERC: Rally Matador Tatry – 00 0000 - 00:00
Себастиен Льоб със “Ситроен” победи в рали “Германия” (Монитор) – 29 Юли 2003 - 08:59
Подарък за рождения ден на Мигел Кампос – 03 Август 2003 - 19:10
Мартин прекъсна 10 годишното превъзходство на финландците – 16 Август 2003 - 10:38
Шлесер си върна лидерското място в шампионата – 24 Август 2003 - 12:07

Предходна:
Баджа Испания: В жегата и в прахта – 29 Юли 2003 - 08:31
Първа победа за Соуса извън Португалия – 01 Юли 2003 - 22:17
Бруно Тири е новият лидер в Европейския шампионат – 30 Юни 2003 - 12:07
Солберг първи в рали “Кипър” – 23 Юни 2003 - 11:47
Баджа Германия - Люк Алфон е първи – 23 Юни 2003 - 11:27

Powered by XTdesign, PHP & MySQL

 Новини
АУТО АНАЛИЗИ
АУТОМОБИЛИ
АУТОЧАСТИ
ИСТОРИЯ
НАЦИОНАЛНИ
СВЕТОВНИ
СЪОБЩЕНИЯ
TAG HEUER timing systems
 Най-новото
Nissan Patrol на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Toyota Land Cruiser на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Bugatti Veyron 16.4 - най-скъпата и бърза кола на планетата (Монитор)АУТОМОБИЛИ
PORSCHE Cayenne (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
VOLKSWAGEN Audi Magellan ПЪТЕШЕСТВЕНИКЪТ (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
Ironman Load Plus ™ helper spring system АУТОЧАСТИ
IRONMAN Suspensions 4x4АУТОЧАСТИ
МАГАЗИН VW SKODAАУТОЧАСТИ
AUTO XT aрхив АУТО ИНФОИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив АУТО ФОРУМИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив КАЛЕНДАР и РЕЗУЛТАТИ на български и световни ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив на български ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
Gumball 3000 в София! НАЦИОНАЛНИ
Рали България ще бъде 6-ти кръг от Европейския рали шампионат през 2011НАЦИОНАЛНИ
33 Поршета ще се борят в класическото 24-ри часово състезание на НюрбургрингСВЕТОВНИ
Хуф и Мюлер споделиха победата в БърноСВЕТОВНИ
Pirelli сменя гумите за European Grand PrixСВЕТОВНИ
Рали Акрополис 2011СВЕТОВНИ
Шейкдаун Рали България 2011СЪОБЩЕНИЯ

 
© 2002-2011, auto [xt]. All rights reserved. Powered by [xt]. нагоре