Петък, 19 Август 2022
 НАЦИОНАЛНИ
30 Септември 2003 - 20:49
Тежък инцидент на старта на писта Стара Загора
изпрати на приятел Printer friendly версия

13 души бяха ранени след инцидент по време на 2-рия кръг от държавния пистов шампионат в Стара Загора. Пострадалите бяха откарани в университетска болница “Стоян Киркович”, като шест от тях бяха изписани веднага. Пилотът Цветан Илиев с Хонда Сивик още на старта скъса полуоска и се опита да изведе автомобила си настрани. Стартиралият до него Милчо Стефчев с Лада също получи повреда. При опита си да ги задмине, Йордан Тодоров с Лада, се закачи в гумата на Хондата, завъртя се и се преобърна пред официалната трибуна, връхлитайки публиката.

Сред пострадалите са 8-годишният Хайк Бояджиян и трима журналисти – фоторепортерът на в. “24 часа” Петьо Торлаков, Страшимир Димов от в. “168 часа” и Емил Николов, кореспондент на “Нова телевизия” и телевизия “Европа”, съобщи БНР. Най-тежко, но без опасност за живота, е състоянието на 8-годишното момче и на Емил Николов. Никой от пилотите не е пострадал.

Заради катастрофата състезанието се забави с 2 часа, докато се разбере дали има смъртен случай и дали трябва да се прекрати надпреварата. И вторият старт обаче започна с катастрофа, разказа пред "Монитор" пилотът Румен Коев. Автомобилът до него направил фалстарт, застигнал го и блъснал "Лада"-та на Коев. От удара колата му започнала да се върти, минала през бордюра, но за късмет не се обърнала. Според Коев трасето не е било широко 12 м, както е по правилата.

Главният съдия на ралито Иван Тонев грубо отказа да коментира пред БТА причините за инцидентите. Организаторите на състезанието съобщиха, че ще поемат разходите за лечението на пострадалите.

"Проблемът не е организационен, трасето е било достатъчно широко, и е било обезопасено, такива инциденти стават често" - коментира пред "Монитор" шефът на СБА Георги Янакиев. Той изказа съжаление за пострадалите при катастрофата.

Въпреки инцидента и последвалото забавяне на втория старт, състезанието завърши и победител в клас над 1600 куб. см стана Илия Царски (Ланча), а в по-малкия клас спечели Румен Дунев (Форд Пума).


 

изпрати на приятел Printer friendly версия

Следваща:
Писта "Кюстендил" - Царски отпадна – 10 Октомври 2003 - 18:32
Рали "Ю" - последен кръг от националния шампионат – 21 Октомври 2003 - 13:02
Офроуд София Трофи 2003 – 21 Октомври 2003 - 13:11
Писта София - Царски е шампион на писта (Монитор) – 21 Октомври 2003 - 13:14
Екипажът на "Дару кар" беше най бърз в 4х4 София Шоу – 30 Ноември 2003 - 17:23

Предходна:
Демонстрация на служители от НСПАБ за бързо отваряне на катастрофирал автомобил – 19 Септември 2003 - 10:53
Авто родео "Гладиатор" и демонстрация на Субару – 19 Септември 2003 - 10:48
Илия Царски първи на “Стари столици” – 16 Септември 2003 - 10:53
Ретро Рали "Несебър" (МобилБГ) – 16 Септември 2003 - 10:34
Илия Царски завърши първи в Сливен – 16 Септември 2003 - 10:25

Powered by XTdesign, PHP & MySQL

 Новини
АУТО АНАЛИЗИ
АУТОМОБИЛИ
АУТОЧАСТИ
ИСТОРИЯ
НАЦИОНАЛНИ
СВЕТОВНИ
СЪОБЩЕНИЯ
TAG HEUER timing systems
 Най-новото
Nissan Patrol на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Toyota Land Cruiser на старо (Авто Пазар)АУТО АНАЛИЗИ
Bugatti Veyron 16.4 - най-скъпата и бърза кола на планетата (Монитор)АУТОМОБИЛИ
PORSCHE Cayenne (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
VOLKSWAGEN Audi Magellan ПЪТЕШЕСТВЕНИКЪТ (Авто Журнал)АУТОМОБИЛИ
Ironman Load Plus ™ helper spring system АУТОЧАСТИ
IRONMAN Suspensions 4x4АУТОЧАСТИ
МАГАЗИН VW SKODAАУТОЧАСТИ
AUTO XT aрхив АУТО ИНФОИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив АУТО ФОРУМИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив КАЛЕНДАР и РЕЗУЛТАТИ на български и световни ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
AUTO XT aрхив на български ралита 2002-2004ИСТОРИЯ
Gumball 3000 в София! НАЦИОНАЛНИ
Рали България ще бъде 6-ти кръг от Европейския рали шампионат през 2011НАЦИОНАЛНИ
33 Поршета ще се борят в класическото 24-ри часово състезание на НюрбургрингСВЕТОВНИ
Хуф и Мюлер споделиха победата в БърноСВЕТОВНИ
Pirelli сменя гумите за European Grand PrixСВЕТОВНИ
Рали Акрополис 2011СВЕТОВНИ
Шейкдаун Рали България 2011СЪОБЩЕНИЯ

 
© 2002-2011, auto [xt]. All rights reserved. Powered by [xt]. нагоре